中国盛会，举世瞩目。

2022年10月16日至10月22日，中国共产党第二十次全国代表大会在北京隆重召开。作为我国干线铁路、城际铁路列车运行控制系统主力供应商，和利时承担起服务保障二，确保二期间高铁信号设备安全运行的重要任务。

和利时在轨道交通自动化领域深耕二十余载，从初的摸索中成长，到如今已有各型列控车载系统3000余套装载于全国高铁各个型号的复兴号、和谐号动车组，占据列控车载系统半壁江山；当前在服役的1100多站/套列控地面系统，保障着14000多公里高速铁路的运营安全；是我国干线、城际铁路列车运行控制系统领域的“践行者”和“建设者”。

精心部署、保障运维。

二前夕，和利时为做好全路列控运维保障服务工作，保证能够快速、高效响应现场突发事件：北和国铁自动化事业部以北京为核心，在全国设置了7个大区、14个属地联络处，并在多个城市设有常驻属地服务人员，形成全路保障网，时间贴近服务客户，进行全路和利时列控设备运维保障工作。

公司管理层专项部署服务保障党的二工作任务。任务强调，服务保障党的二期间高铁安全运行，同志们应以“精益求精、万无一失”的标准落实各项工作，确保党的二期间高铁信号设备安全运行。各项目组要强化安全意识，忠诚履职尽责，切实增强做好党的二服务保障工作的荣誉感、使命感、紧迫感。

重任在身，履职尽责。

道阻且长，行则将至；行而不辍，则未来可期。让我们通过下面一组照片，走进二期间和利时运维保障服务团队。

大会前夕，和利时技术人员会同铁路局电务人员，对上线运行前的ATP设备运用状态和记录数据进行预防性分析。

图（1）和利时工作人员，配合电务段对ATP检测。

ATP智能分析：对于已安装和利时ATP无线下载与智能分析系统的用户，通过采用大数据分析技术，在故障发生后较短时间内给出分析结果，指导操作维护人员在时间做出恰当的响应或处理，减小故障对现场运营的影响。

该系统主要分为三大部分：车载监测信息综合传输系统、地面智能分析系统、智能维护终端。

图（2）和利时与中车四方厂技术人员，共同进行设备检测。

精益求精，共同确认，确保万无一失。

图（3）和利时工作人员，对ATP设备进行修检测。

认真细致，落实到位。

在预防性检测和维修过程中：

通过运用ATP智能分析系统，采用无线网络、大数据分析、边缘计算、数据深度挖掘等前沿科技，建立全路专家库和一线运维模型，并不断实现运维数据更新。将复杂的一线问题条理化、简单化，可在故障发生后较短时间内提供故障分析结果，指导操作维护人员在时间做出恰当的响应或处理，减小故障对现场运营的影响。有效的在减小用户工作压力的同时，提升工作效率。

智能分析系统：

通过智能分析系统车载无线下载设备（TWDM）诊断记录数据，通过内嵌智能数据处理模块，对数据进行分类和处理，完成数据的解析与故障定位。同时将上述信息推送给智能维护终端，使用户时间做出恰当的响应或处理。

不舍昼夜、坚守一线。

图（4）和利时工作人员，车站TCC设备检测中。

图（5）和利时工作人员，对列控地面设备检测中。仔细核对，专注。

圆满保障，收获赞誉。

在高度的责任感和使命感驱使下，和利时通过精密部署、细节把控，以及公司内及现场项目团队的共同努力，圆满完成了二期间高铁信号设备保障任务。

图（6）和利时工作人员，对复兴号ATP设备调试中,和利时人，时刻准备着。

奋进新征程，建功新时代。

交通强国，有我。

和利时作为中国交通事业的建设者和参与者，将以“为用户创造价值”的传统价值观定位，持续做好后续各项服务保障工作；以“用自动化改进人们的工作、生活和环境”的企业宗旨，持续创新技术、迭代产品，以奋进的姿态，在新时代、新征程中展现新气象、新作为，为高铁强国、智慧交通强国提供新动能、注入新活力。