东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)10月31日宣布,开始提供适用于3相直流无刷电机的栅极驱动[1]IC——“TB9084FTG”的工程样品。这款器件可用于驱动包括车身系统应用[2]、电动泵以及电机发电机[3]在内的关键车载功能。该器件样品现已开放申请。
当前道路车辆上的许多机械式器件现已实现电气化,且在车辆上装有大量车载电机,包括车身系统应用中使用的电机。这一转变推动业界采用更安静、更耐用的直流无刷电机来取代直流有刷电机。
TB9084FTG旨在加强从直流有刷电机到直流无刷电机的转变。该器件提供车载应用所需低要求的栅极驱动IC功能,并通过结合MOSFET、电源IC、微控制器和通信PHY[4]等外部器件,支持广泛的车载电机应用。客户对于系统的任何需求变化均可通过更换相应的外部器件来实现,显著提高系统设计的灵活性。
新产品将功能小化后可采用业内小的[5]封装之一(6 mm×6 mm P-VQFN36-0606-0.50)有助于器件小型化。该封装还具有可焊锡侧翼[6]结构,便于通过视觉检查确认焊点的可靠性。
东芝将继续通过评估市场需求和优化产品功能来扩展其栅极驱动IC产品线,并推出有助于扩大车载设备电气化和提高其安全性的新产品。
应用:
车载设备
车身系统应用、电动泵、电机发电机
特性:
因其小化的栅极驱动IC的功能而广泛应用于三相直流无刷马达
小型封装
可驱动N沟道MOSFET的单通道输出引脚
可作为3通道半桥的栅极驱动
主要规格:
注:
[1] 用于驱动MOSFET的驱动器。
[2] 如电动滑动门、电动尾门(电动后备箱门)、电动座椅等应用。
[3] 一种集成混合动力车的动力改进(电机)和发电功能(发电机)的应用。
[4] PHY(物理层):车载通信标准中的物理层接口。
[5] 作为单一功能3相直流无刷电机的栅极驱动IC。根据东芝截至2024年9月的调研。
[6] 封装的引线侧形状。支持对板上安装进行自动光学检测(AOI)的引脚结构。
如需了解有关新型栅极驱动IC的更多信息,请访问以下网址:
车载3相无刷电机栅极驱动IC:TB9084FTG
https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices/automotive-brushless-motor-driver-ics/articles/automotive-gate-driver-ic-for-three-phase-brushless-motors-tb9084ftg.html
如需了解包含栅极驱动、功率IC、微控制器和通信PHY的完整产品概述,请访问以下网址:
东芝推出带有嵌入式微控制器的SmartMCD™系列栅极驱动IC
https://toshiba-semicon-storage.com/cn/company/news/news-topics/2024/03/automotive-20240328-1.html
如需了解有关东芝车载无刷电机驱动IC的更多信息,请访问以下网址:
车载无刷电机驱动IC
https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices/automotive-brushless-motor-driver-ics.html
如需了解有关东芝车载器件的更多信息,请访问以下网址:
车载器件
https://toshiba-semicon-storage.com/cn/semiconductor/product/automotive-devices.html
*其他公司名称、产品名称和服务名称可能是其各自公司的商标。
*本文档中的产品价格和规格、服务内容和联系方式等信息,在公告之日仍为新信息,但如有变更,恕不另行通知。
- 长生命周期保障创新,米尔 FPGA SoM产品的优势 2024-11-01
- 浩亭推拉式连接器又添新成员: AWG 22-24应对长距离传输挑战 2024-11-01
- EVIDENT全新OmniScan X4相控阵探伤仪在Q.C.China重磅首发 2024-11-01
- 上海发那科赋能智造生态型人才培养 2024-11-01
- 霍尼韦尔和高通联手打造5G低功耗无线人工智能解决方案 推动能源行业变革 2024-11-01
- 皮尔磁:新出海时代助力中国制造高质量出海 2024-11-01
- 皮尔磁:从操作模式选择到访问权限管理 2024-11-01
- SINUMERIK ONE 提供众多支持可持续发展的功能 2024-11-01
- ADI公司如何让IO-LINK和工业以太网在智能工厂车间通信 2024-11-01
- 罗克韦尔自动化受邀出席2024ESG全球lingdaozhe大会 2024-11-01