收发器 IC693MDL655 输出模块 操作简单
IC200NDD010 | IC200CHS014 | IC693CBL327 |
IC200UDD212 | IC200UDD020 | IC693MDL260 |
IC200PNS002 | IC200NDD101 | IC693CBL311 |
IC200CHS102 | IC200CHS011 | IC693CBL303 |
IC200CHS101 | IC200CHS122 | IC693CBL313 |
IC200UDD220 | IC200MDL743 | IC693NIU004 |
IC200UDR120 | IC200MDL750 | IC693CBK004 |
IC200CPU005 | IC200CBL655 | IC693MCD001 |
IC200UDD240 | IC200CHS001 | IC693MDL241 |
IC200CHS112 | IC200CBL602 | IC693PBS201 |
IC200CHS022 | IC200CHS015 | IC693CBL301 |
IC200PKG104 | IC200CBL635 | IC693CBK002 |
IC200NDR010 | IC200CBL615 | IC693CBK001 |
IC200UDD104 | IC200UAL006 | IC693MDL330 |
IC200NAL110 | IC200MDL742 | IC693PBM200 |
IC200PNS001 | IC200UDD040 | IC695RMX128 |
IC200NAL211 | IC200MDL740 | IC695CPU320 |
IC200NDR001 | IC200CHS002 | IC695CMX128 |
IC200MDL930 | IC200CBL555 | IC695ACC415 |
IC200CHS025 | IC200CBL605 | IC695ACC414 |
IC200CHS005 | IC200UDD110 | IC695ACC413 |
IC200CHS006 | IC200MDL730 | IC695CPK400 |
IC200CHS003 | IC200CBL600 | IC695EDS001 |
IC200CHS111 | IC200CBL510 | IC695ACC412 |
IC200MDL940 | IC200CBL545 | IC695CPE302 |
IC200CPU002 | IC200CBL550 | IC695CDEM006 |
IC200UDD112 | IC200UAR028 | IC695CPL410 |
IC200UDD120 | IC200CBL525 | IC695PNS101 |
IC200DEM103 | IC200MDL741 | IC695ALG626 |
IC200UDD064 | IC200UAL005 | IC695ALG608 |
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随着今年7月巴黎奥运会的临近,不仅各国运动员将齐聚一堂,Joce公司的“Mistinguett”号船也将以全新的面貌亮相。这艘能够承载多达240名乘客的船只,经过改造后成为全电动版本,将在塞纳河上参与奥运会的开幕式游行。此次改造的亮点在于,它搭载了来自KEB的先进驱动技术。据悉,在今年的奥运会上,将有 90 多艘船沿着塞纳河航行,为各国家代表团运动员的入场营造出全新的场景。“Mistinguett”号通常在河上作为餐厅船使用,今年夏天它将成为奥运会游行的一部分。其特别之处在于:直到不久前,Joce 公司运营的这艘船还是由两台内燃机和一台柴油发电机提供动力,而如今“Mistinguett”号已被改造成了一艘百分之百的电动船。这是对更高可持续性的贡献,巴黎市也在重点关注这一点。在设计开幕式游行时,特意确保尽可能多地使用电动船。
▲在板载上提供合适的驱动器:COMBIVERT F6
“Mistinguett”号的电气化改造由A.M.O Facili公司负责实施,而KEB作为关键合作伙伴,负责船上的供电系统的搭建。KEB法国公司的项目 Rebelo表示:“我们为这艘船提供了一个系统解决方案,包括一个三相400V电源,总输出功率达到100KW。电池作为唯一的能源,为船上的所有电器设备提供动力,包括厨房、空调和暖气设备。”此外,KEB的驱动组件还驱动了一个50KW的螺旋桨,作为船首推进器,帮助船头与码头对齐。
▲KEB解决方案的设计
在实现船上供电系统时,KEB采用了驱动器、正弦滤波器和变压器的组合。正弦滤波器能够减少变压器侧的谐波,确保船上电源的稳定运行。基于KEB高速解决方案的COMBIVERT F6驱动平台与滤波解决方案相结合,允许以高开关频率运行,从而提供了zhuoyue的性能。基于船舶应用,采用了驱动器液冷技术,具有不锈钢管道、长寿命和高效的冷却剂管理等多个优点。
此次改造并非KEB在船舶电气化领域的尝试。早在2018年,KEB法国公司就完成了此类项目,并积累了丰富的经验。随着“Mistinguett”号项目的成功实施,现在已有十几艘搭载KEB系统解决方案的船只投入使用。Rebelo表示:“我们与合作伙伴的合作非常顺利,对于能够为这个令人兴奋的、可持续的项目做出贡献,我们感到非常自豪。我们期待着奥运会的开幕,并期待看到‘Mistinguett’号在塞纳河上展现出它的魅力。”
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