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2024世界智能网联汽车大会（WICV）于近日在北京召开。本次大会发布了由中国汽车工程学会组织全球200余位专家，联合评审遴选出未来十年对于智能网联汽车发展具有重要影响的技术趋势，包括“面向别自动驾驶的超级人工智能”“网联汽车高速通信技术”“车用存算一体芯片”“实现全域软件定义的整车SOA软件架构”等技术。

由东土科技孵化的AI交通服务器及车规级TSN交换网络芯片作为“网联汽车高速通信技术”的前沿产品亮相展会，吸引了众多主流交通和汽车厂商关注。

AI交通服务器

推动智能网联信控产品自主可控，构建安全可靠的环境

东土AI交通服务器基于国产自主可控基础底层技术，内置国家战略新型工业化操作系统鸿道及国产自主可控芯片，实现了人工智能和边缘计算的应用，为交通行业提供稳定可靠、性能优越的国产化产品，同时为我国进一步推动红绿灯调度、交通安全、通行效率提升、车路云协同、自动驾驶及城市智能交通全面升级，提供强有力的国产化为核心的支撑系统。

此次展示的AI交通服务器HOURSIS NEXT凭借国产自主可控、强大的边缘计算能力和高集成性，获得了广泛的关注与赞誉。这款AI交通服务器是智能交通系统的核心控制设备，集成了通信、传感器接入、计算、控制等功能，并符合GB25280-2016、GB/T20999-2017和GA/T1743等多个国家标准协议，能够与多种车路协同设备、中心控制系统或城市大脑平台互联。

实现高效集成，打造智能网联创新应用场景

在智能网联交通系统中，路侧建设成本较高，通常需在每个路口布设感知设备、通信设备和边缘计算设备。东土AI交通服务器凭借其强大的边缘计算和数据接入分析能力，能够减少路口边缘计算和网络接入设备的重复建设，实现设备的高度集成复用，实现了多网络间的数据互通，为数据安全、信号优化和车路协同提供了有力支持和安全保障。

东土AI交通服务器已成功应用于雄安新区、大湾区等重要区域，并参与了北京市别自动驾驶示范区3.0阶段建设，部署于580个路口，为示范区的建设贡献了重要力量。东土AI交通服务器可有效提高交通通行效率，加强道路交通安全，为城市智能交通发展提供支撑，对推动国家车路云一体化建设具有十分重要的意义。

TSN芯片

实现车载网络通信高可靠，低时延

东土科技孵化的系列车规级TSN交换网络芯片，包括KD6610、KD6630等芯片，以及搭载KD6630芯片的车载网关同样在本次大会受到瞩目。

该车载网关充分利用了KD6630芯片自身以太网、CAN、LIN融合的资源优势，实现 CAN/CAN-FD，LIN，ETHERNET 等车载异构网络数据在不同网络间的路由通信。作为整车内部和对外网络通信的重要中枢，可以提供全面的安全防护，保障车内外的通信安全和数据安全，同时支持远程升级、在线诊断、在线标定等网联功能。该网关目前已经在商用车出货，在无人驾驶小车领域的中央域控和车身域控融合网关的应用均已完成C样，下一步进行上车实测。

汽车芯片作为智能网联汽车的核心部件，其研发与应用已成为国际竞争的新焦点。TSN技术是车载网络通信实现高可靠性和低时延的网络通信关键技术，未来将在各类汽车中得到广泛应用。

今年2月，东土科技参股公司神经元获得一汽战略投资，双方将携手积极推动我国自主可控车规级芯片发展，今年9月，东土科技进一步加大对神经元的投资。这一战略布局有利于东土科技鸿道Intewell工业操作系统与神经元公司芯片的深度协同，推动实现“信息技术、网络技术、控制技术、数字技术”的融合，并加快推进我国新型工业网络化控制生态的建设，为中国工业智能化以及车路云一体化发展注入强劲动力。

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