丹东1756-ENBT安全处理器模块 编程简单易学

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10年之后，硕果累累。2021年重庆市计算机通信电子业、汽车制造业、电气装备制造业、通用设备、钢铁行业、铁路船舶航空等运输设备制造业等9大产业突破千亿。伴随着千亿产业的井喷，重庆GDP先后超越了苏州、广州，位居全国第四。

一个企业的出现，可能带来一个产业的异军突起，进而改变一个城市的经济面貌。

以郑州为例，郑州在千亿产业城市中排名第17位，但其大产业计算机通信电子业规模为5966亿元，在所有城市中排名第5位。该千亿产业的壮大，主要是富士康入驻郑州的结果。2022年，郑州手机产量1.54亿部，总产值4000亿元，成为全球大的苹果手机生产基地。

依托富士康这个企业，近年郑州聚力打造电子信息“一号”产业，形成了智能终端、计算终端、智能传感等新兴产业链条，着力培育万亿级电子信息产业集群。郑州还初步形成了“整机＋配套＋核心零组件”的智能终端（手机）产业链。河南长城、浪潮计算机、紫光计算机、超聚变等企业先后落户郑州，形成了计算终端产业集聚效应。

宁波汽车制造业的逆袭，也是一个企业带动产业链聚集的经典案例。2011年，汽车制造业在宁波的大产业中排第7位，但到了2016年已跃居大产业。

重要转折发生在2011年。这一年，年产2万台的吉利帝豪EC7车型生产线在宁波杭州湾新区建成投产，掀开了宁波汽车产业发展的新篇章。随后十年，吉利汽车不仅带动了大批本地零部件企业加速崛起，还吸引了法国佛吉亚、美国江森、韩国万都、德国博世、日本矢琦等汽车零部件企业陆续入驻杭州湾新区。

企业的集聚、带动效应明显。2022年，宁波汽车制造业811家规上企业共完成工业总产值3344.5亿元，同比增长15.8%。

据宁波市经信局相关人士透露，作为全国重要的汽车零部件生产基地，汽车产业链关联企业超5000家。根据宁波出台的汽车产业集群发展规划，宁波将聚焦发展新能源汽车、智能网联汽车、汽车关键零部件等重点领域，力争2025年全市汽车产业产值达到一万亿元。

依赖症：大产业占比高的城市隐忧

靓丽的成绩之下，也有隐忧。其中之一便是，城市的发展如果对单一产业的依赖过高，其长期的发展或将受到一定影响。

证券时报记者梳理发现，有12个城市的大产业占全市规上工业总值的比例超过40%（表7）。这些大产业占比较高的城市，大体可分为两类。一类是“一超多强型”，以深圳、东莞为代表；另一类是“单一产业支柱型”，以长春、唐山、鄂尔多斯为代表。

深圳和东莞作为“一超多强型”产业结构，虽然计算机通信电子业的占比都超过40%，但都还另有若干个千亿产业，整体抗风险能力较好。2022年，深圳电子信息制造业产值继续领跑全国，规模占到全国的六分之一。

据深圳市工业和信息化局有关负责人介绍，深圳电子信息产业形成了企业梯次结构，规上电子信息制造企业超4100家，年产值千亿级企业5家，过百亿企业27家，五亿以上企业近400家，全国电子信息企业21家，形成企业头雁领飞，众多细分企业深耕细作的产业格局。

不过，深圳基于大产业占比过高，在全球经济不景气、消费电子陷入低迷之际，也受到了一定程度的冲击。

长春、唐山作为“单一产业支柱型”城市，长期依赖于传统的优势产业，产业结构有待进一步多元化升级。

长春拥有唯一一个千亿产业——汽车制造业，2020年的产业总值为6336亿元，占当地工业总值的73%。在新能源汽车对传统燃油车出现挤压态势下，这一状态的可持续性值得观察。被称为“近代工业城”的唐山，自2004年起，该市钢铁行业产值便已经突破千亿，2021年，钢铁产业占工业总产值58%。2021年，唐山出现了第二个千亿产业——金属制品业。

鄂尔多斯和榆林则是资源依赖型城市，各自的支柱产业都是煤炭开采，在产业升级方向上仍需进行多种方式的探索。

2000年以来，国内各大城市千亿产业的成长轨迹并非线性上行，而是跌宕起伏，富于变化。一批千亿产业崛起的同时，另一批产业退出或被取代。随着全球化进入新时代，产业竞争的新秩序正在重塑，我国千亿产业在做大之后如何做强，如响应新的时代需求，成为决胜未来的关键。

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