低碳化和数字化已经成为驱动全球经济和社会发展的双引擎，产业上下游纷纷响应号召，积极拥抱低碳化、智能化等一系列转变，促进自身转型。半导体在这一发展中更是起着关键作用，它们是实现气候中立和数字化世界的重要基石。

英飞凌作为全球功率半导体的**企业，不断推行低碳化和数字化。得益于全球低碳化和数字化的长期发展趋势，市场对半导体产品的需求呈现出结构性增长的态势，进一步推动了英飞凌的业务可持续增长。

在日前举办的英飞凌科技大中华区2023年度媒体交流会上，英飞凌科技全球**副总裁及大中华区总裁、英飞凌科技大中华区电源与传感系统事业部负责人潘大伟向与会媒体介绍，2022财年英飞凌全球营收达到142.18亿欧元，利润达到33.78亿欧元，利润率为23.8%，均创下历史新高。其中，大中华区的市场规模和成长性遥遥领先，在英飞凌全球总营收中的占比高达37%。

在潘大伟看来，英飞凌营的高增长还得益于公司长期坚持的P2S（Product to Solution，从产品思维到系统理解）战略、从硬件到软件功能的全栈布局，以及领先的数字营销模式与**的战略合作伙伴集群。P2S（Product to Solution, 从产品思维到系统理解）战略是指在既有产品开发模式的基础上，强化对应用系统的理解，从而能够更好、更全面、更深刻的理解客户需求。

在业务创新层面，作为传统半导体硬件厂商的英飞凌也走出了“软硬结合”的创新之路，可为终端厂商提供包括硬件和软件在内的、完整的、一站式端到端功率系统和物联网解决方案。在数字营销层面，英飞凌从整个“用户旅程”的角度入手进行优化，增加数字化的用户触达渠道，改进内部的业务和服务流程，让沟通更顺畅、更高效，同时力争用户体验更加个性化。

在英飞凌的目标市场上，电动汽车、服务器、家电制造业、新能源发电等领域拥有着庞大的市场需求。这些目标市场对半导体的性能要求非常高，英飞凌可为所有目标市场提供领先的功率系统解决方案和物联网解决方案。为了进一步推动英飞凌目标市场加速实现结构性增长，英飞凌采取三步并举的策略：第一，增强本土应用开发能力，包括在大中华区建立实验室，跨部门系统的专家、团队。第二，增加客户价值，从产品的销售到提供系统化的解决方案，英飞凌将与合作伙伴一起，从硬件、软件、不同的算法，提供完善的**的解决方案，增加客户的价值。第四，不断建立和扩展合作伙伴生态圈，实现破界共创、聚势共赢。

聚焦碳化硅和氮化镓等宽禁带半导体市场

作为****的半导体科技公司，英飞凌提供先进的功率系统解决方案，助力行业的低碳化发展。在电力全产业链中，英飞凌的功率半导体扮演着非常重要的角色。从发电、输配电、储能到能源的使用，英飞凌为全产业链提供高能效解决方案。

在可再生能源发电领域，据估算，在风电领域，英飞凌的产品在国内超过87,000台风力发电机上都有应用，这些风力发电机的年发电量可满足4.7亿人的需求；在太阳能发电领域，英飞凌的产品运用于总计超过160GW的光伏发电机组中，装机容量约等于7座三峡水电站；在电力转换和用电领域，英飞凌拥有广泛的产品组合，可为众多行业应用提供领先的功率密度和功率效率。

从半导体材料的发展前景来看，硅基半导体由于成本相对较低，仍将是许多应用的**技术，而碳化硅在大功率开关性能和功率密度方面具有优势，蕴藏着庞大的市场潜力，尤其是新能源汽车对碳化硅的需求非常强劲，另一种宽禁带半导体材料氮化镓（GaN）具有超凡的开关性能，可助力提高能效并降低系统成本，在服务器、电信基础设施、无线充电、音频、适配器以及充电器等应用场景中也有着****的优势。

英飞凌在碳化硅方面拥有超过30年的研发投入。目前，英飞凌正在加紧布局和扩大相关产能，蓄足力量迎接碳化硅市场的强劲增长。据潘大伟介绍，英飞凌已宣布马来西亚居林工厂投资逾20亿欧元建造第三个产区，扩大碳化硅和氮化镓等宽禁带半导体的产能，新工厂计划于2024年投产。同时，菲拉赫工厂将通过对现有硅设备进行改造等方式，将现有的150毫米和200毫米硅生产线转换为碳化硅和氮化镓生产线，从而让菲拉赫成为创新基地和全球化合物半导体的卓越中心。通过这两大举措，将大幅扩展产能，预计未来十年内公司在碳化硅领域的市场份额将提高到30%。

赋能万物互联、未来出行、能源效率三大领域

英飞凌科技大中华区电源与传感系统事业部副总裁、英飞凌半导体（深圳）有限公司董事总经理陈志豪进一步分享了英飞凌在万物互联、未来出行、能源效率三大领域的发展动向。

当前，物联网正在加速渗透。根据麦肯锡的数据，全球每秒就有127台设备第一次连接入网。传感器、执行器、微控制器、通信模块和安全组件是支撑每个物联网设备的基础。英飞凌则是实现智能、高效、安全的物联网设备的一站式技术合作伙伴。陈志豪表示，在完成对赛普拉斯的收购之后，英飞凌能够提供更智能、更易用和更安全的完整解决方案，赋能物联网市场的前沿应用。英飞凌的物联网相关解决方案已经广泛应用于智慧楼宇、智能家居、智慧工厂、智能手机、支付终端、新能源汽车、安防等多领域和多场景。

陈志豪认为，随着新能源汽车市场的快速增长，不仅L2以及L2+级自动驾驶的需求激增，用户体验的差异化驱动智能网联市场的发展，车用半导体的市场增长潜力也将愈发凸显。预计纯电动车的单车半导体价值量将从2021年的约1,000美元上涨到约1,500美元。英飞凌拥有业界非常全面的车用半导体产品线，几乎涵盖了包括动力总成、ADAS/自动驾驶、底盘、车身、车载娱乐等在内的所有重要的汽车应用。其中，英飞凌可****为汽车传动系统提供功率半导体解决方案，其半导体产品也将为自动驾驶汽车提供极强的可靠性。在汽车架构的转型过程中，英飞凌的半导体技术及其在软硬件方面的创新将会定义未来汽车的智能座舱，乃至重新定义汽车。

在能源效率领域，英飞凌在电能链条的每个环节，包括可再生能源、电力的产生、传输、存储以及使用，都有完整的解决方案，产品广泛应用于以光伏、风电为代表的可再生能源发电，以充电桩、储能为代表的电力基础设施，以及以高铁、新能源汽车、电动卡车为代表的交通等领域。

碳化硅可以为光伏和储能系统带来巨大的收益，采用英飞凌CoolSiC™ 系列的碳化硅MOSFET，在重量不变的前提下，可以将组串式逆变器的功率翻倍。此外，高温工作时的效率下降现象，也会因为碳化硅器件的使用而大大改善。采用英飞凌的CoolSiC™ 系列碳化硅MOSFET, *高可以实现99%的效率。电池是储能系统中的主要成本担当，如果从超级结MOSFET切换到1200V的碳化MOSFET，可以将电池损耗降低50%，从而在不增加电池尺寸的前提下，将电池电量提升2%。

对于像英飞凌这样的全球领导**企业来说，肩负的不只是企业责任，更多的还有社会责任和行业责任。访谈*后，潘大伟表示，英飞凌希望在受益于低碳化、数字化带来的巨大市场机遇的同时，为人类的可持续发展贡献个体的力量。具体来看，英飞凌主要从两方面践行可持续发展目标，一是到2030年，主要通过避免排放来实现碳中和，二是要通过减少和补偿的方式减少碳排放，到2025年，实现二氧化碳减排70%。