近日，省级地方两会密集召开，工业大省纷纷“晒”出年度成绩单：广东坚持制造业当家，规上工业增加值突破4万亿元，工业投资连续36个月保持两位数增长；江苏持续壮大先进制造业集群，规上工业增加值比上年增长7.6%；浙江聚焦“415X”先进制造业集群，制造业投资增长14.1%；山东把工业经济作为头号工程，高新技术产业产值占比突破50%……

“2023年，10个工业大省生产全部实现同比增长，其中8个省份增速高于全国规上工业增加值整体增速，江苏、山东、安徽等省份的增速超过了7%。”国务院新闻办公室日前举行的新闻发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，10个工业大省挑大梁作用突出。

工业大省是全球产业链供应链的重要参与者。制造业已然成为决定区域竞争态势的关键变量，越来越多省份加入新一轮建设“制造强省”的竞赛中。

随着我国制造强国战略深入实施，各工业大省勇挑大梁，纷纷抢占先进制造业发展赛道，在产业竞合中加快塑造发展新优势，将擦出中国智造的什么火花？

大省竞逐

拼创新拼投资 厚植新质生产力

面对国际环境风高浪急、国内有效需求不足等复杂形势，工业大省既承受着比以往更大、更直接的冲击，也展示了自身的非凡韧性。

从规上工业增加值增速看，2023年，江苏、浙江、山东、四川、湖北、河北、安徽、河南等工业大省的增速均高于全国增速。其中，江苏、山东、安徽三省增速超过7%。

具体来看，江苏聚焦16个先进制造业集群和50条重点产业链建设，2023年规上工业增加值比上年增长7.6%，其中装备制造业增势向好。

安徽则大力开拓“4+10”万千亿产业版图，规上工业增加值比上年增长7.5%。其中，高新技术产业增加值增长11.2%，对规上工业增长贡献率70.3%。

山东把工业经济作为头号工程，实施先进制造业集群梯次培育行动，规上工业增加值同比增长7.1%，其中制造业增加值增长7.8%。

坚持制造业当家的广东，工业总量规模位居全国前列，2023年规上工业增加值突破4万亿元，规上工业企业营收初步测算超过18万亿元，约占全国八分之一；全省规上工业企业超7.1万家，约占全国的七分之一，数量居。

随着新一轮科技革命和产业变革不断加剧，工业大省加快优化产业结构，新动能持续壮大，加快形成更多新质生产力。“稳”起来的同时，产业也在“新”起来。

2023年，广东着力打造先进制造业集群和特色优势产业集群。全省先进装备制造业增长7.6%，新能源汽车、集成电路分别增长83.3%、23.8%，新动能产业成为主要增长点。

江苏实施集群筑峰行动，工业战略性新兴产业、高新技术产业产值占规上工业比重提高至41.3%和49.9%。

安徽的新一代信息技术、汽车及零部件、装备制造、新材料产业正朝着万亿级产业发展，其中，2023年汽车、新能源汽车产量分别同比增长48.1%、60.5%，双双创下历史新高。

工业是技术创新的主战场，越是承压前行，越需要创新动力来“解压”。以新质生产力之“立”，“破”传统产业转型发展之困，工业大省正在创新引擎下迸发出更强劲的生命力。

从专精特新“小巨人”企业数量看，广东目前累计培育专精特新“小巨人”企业1525家，去年跃居；江苏、浙江、山东分别累计培育1505家、1457家、1064家。

以制造业创新中心为核心节点，中国制造的创新体系正加速形成。目前，全国已布局29家制造业创新中心。其中，一半以上都分布在工业大省；广东共获批组建5家，位居。

的投资是明天的生产力。2023年，广东、浙江、安徽等工业大省纷纷打响工业投资竞速赛，各地制造业投资增速不断提升。

安徽工业投资增长22.7%，其中制造业增长20%。高技术产业投资增长24.4%，其中高技术制造业投资增长20.4%。

浙江重点产业投资快速增长，制造业投资增长14.1%，拉动全部投资增长2.8个百分点。

广东工业投资增速为抢眼，全省工业投资连续36个月保持两位数增长、2023年创出18年来快增速，技改投资持续保持12个月两位数增长、2023年创出6年来快增速。

“工业投资、技改投资增速双双突破两位数，为广东的工业增长释放了积极信号，将为广东发展注入新动能、提供新的生产要素保障。”中山大学岭南学院经济系教授林江表示。

大省协同

共享资源技术市场 推动产业再升级

2023年是见证“比亚迪速度”的一年：先是短短三个月内先后解锁第500万辆、第600万辆新能源汽车，全年更是超额完成年初定下的300万辆目标，成为新能源汽车全球销冠。

比亚迪摘得“销冠”的背后，离不开工业大省间的产业协同。虽然比亚迪的零部件遍布全国，但主要产地仍以珠三角和长三角为主。以长三角为例，比亚迪的新能源汽车产业布局涵盖三省一市的10多个城市，实现了汽车、电池等全产业链布局。

新能源汽车产业链庞大，各地间的产业协同形成巨大合力，助力中国新能源汽车产业“弯道超车”——2023年全国销量达949.5万辆，同比增长37.9%，产销规模连续9年位居一。

“在一起，才是中国汽车！”正如比亚迪董事长兼总裁王传福所说，技术研发是科研自立自强的新长征，中国必将诞生令人尊敬的品牌。

依托产业优势、发展资源，这些工业“模范生”形成差异化发展赛道，在区域间的产业深化协作中一起跑。

中国科学院深圳先进技术研究院，国产3.0T磁共振设备正在运行，几名研究员在操作间进行磁共振扫描。去年，我国自主研发的核磁共振仪器研制成功并实现量产，成为全球第三个掌握高场磁共振部件和整机制造的国家。

这背后是科研“国家队”与行业10余年的并肩奋战。早在2010年，深圳先进院与上海联影医疗公司联合启动3.0T磁共振系统研发项目。医疗机构、科研院所和企业等上下游的联动合作，不断推进创新链和产业链深度融合，才有了一个又一个产业和技术的突破。

近年来，我国巩固提升京津冀、长三角、粤港澳等重点区域动力源和增长极作用，引导中心城市和重点城市群实现差异化发展。工业大省间相互借资源、借技术、借市场，在更多领域优势互补协同联动，共同在推进中国式现代化中挑起大梁。

过去一年，各地省级党政代表团密集跨省互访。去年11月下旬，广东省政府代表团便先后赴浙江、上海和江苏学习考察，交流中反复提到了“粤港澳大湾区与长三角一体化、长江经济带等重大战略协调联动”。

工信部赛迪研究院工业经济研究所所长关兵表示，广东、浙江、江苏等科技实力较强的省份，应强化创新驱动战略，推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，在抢抓新赛道、培育新动能方面提前布局；山东、河南、福建等传统产业大省，应加快推进数字化转型和绿色化改造，通过补链延链培育一批新兴产业，探索出独特的产业转型升级之路。

制造强国

稳定制造业占比 发挥示范引领作用

湛江东海岛，巴斯夫（广东）一体化基地项目的热塑性聚氨酯装置日前落成投产，标志着首批装置建设竣工。深耕中国近140年，这家德国化工巨头投资不断升级——去年6月，巴斯夫上海创新园三期项目正式落成，这是巴斯夫亚太地区大的研发基地；11月，中国石化与巴斯夫一体化生产基地内化学品装置在南京落成……

正如巴斯夫大中华区董事长兼总裁楼剑锋所感叹：“中国是全球大的化工市场，巴斯夫将继续深耕中国、投资中国。”

福建厦门，这是ABB集团电气业务全球总裁马腾的新年“趟出差”目的地。1月9日，这家世界500强企业高管专程从荷兰飞抵厦门，宣布“未来三年将进一步在华增资1亿美元”。

工业大省是吸收高质量外资的主战场。作为制造业的重要组成部分，外资是促进我国制造业高质量发展的重要支撑。

2023年我国吸收外资总额1.1万亿元，制造业实际使用外资金额3179.2亿元，规模仍处于历史高位。其中，广东制造业实际利用外资492.2亿元，创下近5年新高；浙江制造业使用外资亦同比增长85.8%。一个个鲜活的数据，有力回应了“制造业外流”等论断。

全球产业链供应链深度重构的当下，全球制造业也进入“洗牌期”。重构中孕育新的机会，谁能在“洗牌期”活下来、活得好，谁就能在产业链中占有一席之地。稳定制造业占比，通过锻长板、补短板、强基础，加快建设现代化产业体系，工业大省责无旁贷。

过去的一年，工业仍是稳定各工业大省经济发展的“压舱石”：广东制造业增加值占GDP比重达32.7%，江苏规上工业增加值占比36.3%，福建制造业增加值占GDP比重为32%。

展望今年，各工业大省已进入新一轮的工业竞逐赛。广东发布《广东省制造业高质量发展促进条例》，这是在国家上位法空白的情况下，地方促进制造业高质量发展的先行性立法；江苏提出把“持续壮大先进制造业集群”放在首位，提出着力构建新型电力装备等世界的集群方阵；山东拟实施工业经济高质量发展行动，培育更多专精特新中小企业……

在全球经济承压、国内经济稳步回升的关键期，工业大省犹如“火车头”，牵引着我国经济在高质量发展的轨道上行稳致远。

“工业大省不仅要撑起GDP的基本盘，更要完整、准确、全面贯彻新发展理念，撬动我国制造业实现量的合理增长、质的有效提升。”林江表示，对比世界的经济发展区域，工业大省在发展新质生产力、提高全要素生产率等方面仍有较大提升空间，要充分发挥示范引领作用，为建设制造强国注入强大动力。