全新原装1756-ENBT数字模块 耐用性强
| 更新时间 2024-12-28 13:30:00 价格 2721元 / 件 品牌 A-B 型号 1756-ENBT 产地 美国 联系电话 0592-6372630 联系手机 18030129916 联系人 兰顺长 立即询价 |
全新原装1756-ENBT数字模块 耐用性强
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落地后的飞机如何继续下一步的工作
法兰克福机场,一架波音737飞机缓缓驶入机场地面并停在登机口的位置。飞机停稳后,飞行员关闭发动机,此时,飞机的所有运作都要依赖于外部电源。机组人员从飞机桥架上悬挂的线圈中拉出一根四芯黄色高柔电缆,然后打开机身前底部的活动门,将黑色插头插入400赫兹插座。这里的400赫兹插头及其连接的电缆是飞机在登机口时所有电气系统的生命线。与此同时,通风换气、换水和换料系统也在准备中。这些设备有一个共同之处:它们都是来自于Cavotec 公司。
这个场景出现在世界各地的任何一个机场,结实耐用的电缆是飞机停稳地面后还可以继续工作的关键因素。而Cavotec的产品几乎在全球每个机场都在使用,该公司提供各种供电系统,如固定在喷气式飞机驾驶台下的线圈,电缆从停机坪上的一个封闭孔被拉到飞机上。此外,还有牵引杆系统,其中电缆通过牵引杆推送到飞机上。
在距离法兰克福机场20分钟车程的迪特森巴赫,Cavotec制造工厂便位于这里。Albrecht Bathon作为研发部门的负责人,他负责检测这种400赫兹插头与黄色电缆的连接。
巴森说:“在日常使用中,电缆和插头的使用量很大。在北方,零下20摄氏度(-4华氏度)并不罕见;在迪拜,柏油路面的温度达到60摄氏度(140华氏度)。在繁忙的机场,电缆每天进出10次,经常在粗糙的混凝土上用力拖拽,这种严苛的环境是我们使用HELUKABEL电缆的原因,和柔电缆的聚氨酯护套,使得它们非常耐机场停机坪上的硬质混凝土磨损,甚至能承受极端温度,不是所有的电缆都能承受这种严苛的环境。”
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