伺服电机 1756-OB16E 现货大量库存

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Forze IX是目前新款的氢动力赛车，由荷兰代尔夫特理工大学学生来进行设计和研发。其间，研发团队部署了多款奇石乐的解决方案，用以测量压力、温度、扭矩和车辆动力学等参数。Forze IX配备双芯燃料电池，不仅实现了零排放，且在赛车性能和安全性方面也有着卓越的表现，是一款令人瞩目的新型赛车产品。

Froze Hydrogen Racing车队选用多款奇石乐测试产品，优化赛车性能，圆满完成Froze IX赛车的研发工作。

赛车运动的可持续性是否是一项自相矛盾的话题？Forze Hydrogen Racing就这个问题给出否定的答案。2007年，尽管氢动力的经济性发展前景尚不明朗，但代尔夫特理工大学的学生团队仍在此背景下创立了Forze Hydrogen Racing，主要从事小型卡丁车的研发。时至，Forze团队正在推进第九代氢动力赛车——Forze IX车的研发工作。这款全尺寸勒芒原型车具有突出的性能：百公里加速时间不到3秒，高时速可达每小时300公里，且燃料电池功率为240千瓦（配备加速引擎功率可达600千瓦）。Forze团队计划使用这款氢动力赛车参加超级赛车挑战赛GT级比赛，与燃油车一较高下，全方位展现环保型赛车的潜力。
Froze Hydrogen Racing的Froze IX采用双芯燃料电池，驾驶性能突出，可与燃油赛车同场竞技。

Forze是Formula Zero的缩写，意指从2008年至2011年期间举办的一系列零排放赛车挑战赛；其间，荷兰车队连续荣获三届。Forze公共关系和市场营销主管Thomas Noordzij表示：“当时，为了能够继续开展氢动力技术的研究，我们决定研发全尺寸的氢动力赛车。在我2022年8月加入Forze团队之前，我们的氢动力赛车Forze VI已在纽博格林（Nürburgring）赛道上创下氢动力赛车的单圈好成绩，目前仍无其它赛车打破这一记录。每年8月，我们都会招募一批学生担任兼职成员。”

  压阻式压力传感器 全面监测燃料电池组  

Forze拥有众多合作伙伴，他们向Forze提供技术、管理和资金支持。奇石乐作为测量技术领域的厂家，也是Forze的合作伙伴，向Forze提供了各种传感器和测量系统，全面支持他们的赛车研发工作：其中，用于燃料电池组监控的测试系统发挥着为关键的作用，其他测试系统也同样重要，各司其职。目前仍处于研发阶段的Forze IX搭载双芯燃料电池，该配置能够向赛车的四台独立电机（每个车轮配备一台电机）提供双倍电力。此外，Forze IX还内置四个氢罐，总容量达4.8千克。

“很高兴能够与奇石乐达成紧密的合作。Forze和奇石乐的合作始于2017年，多年来，奇石乐始终向我们提供质量优异、可靠耐用、简单易用的产品。奇石乐的产品种类丰富，适用于赛车几乎所有的系统测试。正因为得到了奇石乐鼎力支持，我们才能设计出具有更高可靠性、更强赛道表现的赛车。”

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