控制器模块 IC695CRH013 较强的转矩特性

控制器模块 IC695CRH013 较强的转矩特性

控制器模块 IC695CRH013 较强的转矩特性

微软和西门子正在深化合作伙伴关系，让全球各行业均能共享生成式人工智能的创新成果。作为步，双方将携手推出一款联合开发的人工智能辅助工具——西门子Industrial Copilot，旨在提升制造业中的人机协作能力。此外，西门子Teamcenter产品生命周期管理软件与微软Teams的整合将进一步为构建工业元宇宙铺平道路。它将简化设计工程师、一线工作人员和其他跨业务职能团队之间的虚拟协作。

“我们与微软的共同愿景是应用生成式人工智能为客户赋能。”西门子股份公司首席执行官博乐仁（Roland Busch）表示：“这将有可能彻底改变企业的设计、开发、制造和运营方式。更广泛地开展人机协作可以帮助工程师加快代码开发、提高创新能力并解决技术工人短缺的问题。”

“新一代人工智能技术为我们创造了在工业领域加速创新的难得机会。”微软董事长兼首席执行官萨蒂亚·纳德拉 （Satya Nadella）表示：“基于与西门子的长期合作，我们将微软云的人工智能成果与西门子在工业领域的知识相结合，以西门子Industrial Copilot为开端，利用人工智能驱动的全新工具为一线工作人员和知识工作者赋能。”

人机协作的新时代

借助西门子Industrial Copilot，用户将能够快速生成、优化和调试复杂的自动化代码，并显著缩短仿真时间，几分钟即可完成以前耗时数周的任务。Industrial Copilot从西门子Xcelerator开放式数字商业平台中获取自动化和流程仿真信息，并利用微软的Azure OpenAI服务增强用户的数据能力。客户对自身数据具有完全的控制权，这些数据不会被用于训练底层的人工智能模型。

西门子Industrial Copilot致力于在工业全生命周期内提高生产力和效率。通过自然语言，维修人员可以获得详细的维修指导，工程师可以快速访问仿真工具。

愿景：人工智能辅助工具服务各个行业

在西门子和微软设想的愿景中，人工智能辅助工具将为制造业、基础设施、交通运输以及医疗等各个行业的人士提供帮助。目前，已有大批人工智能辅助工具计划在汽车、消费品包装和机械制造等制造业领域投入使用。

汽车供应商舍弗勒（Schaeffler AG）是汽车行业中早在工程设计阶段采用生成式人工智能的公司之一。这有助于其工程师生成可靠的代码，为机器人等工业自动化系统编程。此外，该公司计划在自身运营中应用西门子Industrial Copilot，以大幅减少停机时间，并在后期为客户提供服务。

舍弗勒集团首席执行官克劳斯·罗森菲尔德（Klaus Rosenfeld）表示：“通过这次联合试点，我们将迈入生产力和创新的新阶段。西门子Industrial Copilot 将帮助我们的团队提高工作效率，减少重复性工作，并释放创造力。我们很高兴能与西门子和微软在该项目上展开合作。”

生成式人工智能促进虚拟协作

为了将团队间的虚拟协作提升至更高水平，西门子深度兼容微软Teams的Teamcenter应用将于2023年12月全面推出。这款新应用利用生成式人工智能的新成果，将实现产品设计和制造生命周期中各项功能的融合。它将西门子Teamcenter产品生命周期管理（PLM）软件与微软Teams协作平台相融合，以便于工厂一线工人和工程团队获取数据。得益于此，目前无法访问PLM工具的数百万工人将能够在日常工作中更轻松地为设计和制造流程做出贡献。

控制器模块 IC695CRH013 较强的转矩特性