水泥厂 1756-OB16D 伺服驱动器 传感器

水泥厂 1756-OB16D 伺服驱动器 传感器

水泥厂 1756-OB16D 伺服驱动器 传感器

从事测试、测量、测控的系统集成企业北京中盛新能科技有限公司（以下简称中盛新能）宣布，该公司自主研发的25000转以上的高速电机试验台已中标多家jungong航天科研院所及新能源汽车主机厂及器部件企业，成功交付项目广泛获得客户好评。

高速电机试验台主要用于异步、同步、变频、伺服永磁同步等各种类型电机的型式试验，是主机厂必备设备之一。目前在乘用车应用中，25000转试验台已成为新能源汽车行业的主流电驱动测试设备，33000转的设备也开始提上日程。

多年来，高速电机试验台一直被国外厂商垄断，而国外设备各种问题层出不穷，已成为主机厂亟需解决的难题。

中盛新能基于多年jungong航天发动机测试的实际经验，彻底解决了关键的轴系问题，打破了国外技术垄断，并将这一高端装备引入新能源汽车行业，为汽车客户提供完善的产品和本地化服务。

公司研制的试验台系统由动力区、试验区和监控区组成。动力区主要由三台变频器、制动电阻（用于突然断电后，消耗永磁同步电机的能力）、电源柜和监控传感器等组成；试验区主要由驱动单元、测量传感器、加载单元、冷却系统和执行机构等组成；监控区主要由主控计算机、电控柜等组成。

高速电机试验台系统架构

动力区为驱动电机提供电能，同时将加载电机产生的电能通过共直流母线回馈到驱动电机，以节省大量电能。此外，变频柜中装有温度传感器，用来监控变频柜中的温度。动力区的监控传感器一旦监测报警信号，立即显示在监控工业计算机上。变频器与主控系统均采用实时以太网通讯，响应速度远高于其他通讯方式。

动力总成测试由电池模拟器为被测试总成供电，轮边测功机加载产生的电能，通过变频器逆变后回馈到电网。高速电机测试由电池模拟器为被测试电机供电，高速测功机产生的电能通过变频器逆变后回馈到电网。

试验区用于被试件的试验，试验区驱动电机为被试传动箱提供输入动力，模拟发动机特性等。加载电机用于模拟负载输入。被试件的各参数由传感器采集，经总线传输到监控计算机中进行处理和显示。试验区监控传感器包括压力、温度、扭矩、转速、振动等传感器，用户可根据传感器类型在软件中设置。

数据监控区用于控制和监控动力区和试验区的各子系统。主控计算机通过Ethercat总线控制变频器，以此控制电机。监控计算机通过数据采集系统采集各传感器的数据，并将主控系统需要的数据实时传到主控计算机，以构成闭环控制。

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