模块 1794-VHSC 电源优化设计 全新原装

模块 1794-VHSC 电源优化设计 全新原装

模块 1794-VHSC 电源优化设计 全新原装

作为国内新能源传动齿轮领域，双环传动近年来在传统燃油车传动齿轮的基础上，积极扩张业务至新能源汽车传动领域，业绩获得稳健增长。

9月25日晚间该公司公告，根据总体战略布局，结合业务发展需要，拟筹划将旗下主营机器人精密减速机业务的控股子公司浙江环动机器人关节科技股份有限公司（下称“环动科技”）分拆上市，发挥资本市场规范治理运作、拓宽融资渠道等优化资源配置的作用，以及为充分调动团队的积极性和创造性、有效地吸引和稳定人才，促进上市公司及环动科技共同发展。

公告显示，25日双环传动董事会已审议通过了《关于筹划控股子公司分拆上市的议案》，董事会同意控股子公司环动科技筹划分拆上市事宜，并授权公司及环动科技管理层开展相关前期筹备工作。

环动科技系双环传动下属主要从事机器人关节高精密减速器的研发、设计、生产和销售的国家高新技术企业，为客户提供覆盖3-1000KG负载机器人所需的高精密减速器整体方案，产品主要包括RV减速器、谐波减速器等，产品广泛应用于工业机器人、协作机器人、多足机器人、工业自动化等高端制造领域。

2023年上半年，机器人精密减速器业务是双环传动的业绩贡献重要力量。

期内，双环传动实现营业总收入36.86亿元，较上年同期增长18.99%；主营业务收入为31.62亿元，较上年同期增长23.35%；2023年上半度净利润为3.69亿元，较上年同期增长46.89%。

对于业绩同比增长的原因，双环传动曾在公告中提及，随着机器人减速器国产化的加速，公司机器人精密减速器业务取得了快速发展，销量与上年同期相比呈现大幅增长。

2023年上半年，环动科技在机器人精密减速机业务持续发力，紧密协同机器人核心战略客户，加速拓展机器人减速机谱系。特别在国家重大攻关项目及省重点研发计划项目支持下，不断补齐重载工业机器人所需RV减速机产品，快速迭代优化产品性能，助力国产机器人头部企业提升市场竞争力。

随着光伏、锂电及新能源汽车等产业需求增加，拉动国产机器人主机厂商持续增量，环动科技机器人RV减速机业务产销量同比、环比均有显著增长，市场占有率进一步提升。得益于产业链战略协同深化，谐波减速器业务已实现多型号稳定供货，产能得以释放并快速提升。此外，环动科技在获得国家制造业基金、先进制造业基金、淡马锡等投资后进行产能扩建，进一步推动子公司在机器人业务领域的健康稳健发展。

对于此番拟分拆环动科技上市的目的，双环传动称，近年来，受益于下游需求释放和应用领域拓展，以及一系列产业鼓励政策的颁布和实施，在精密减速器市场，国内厂商不断攻克减速器等核心零部件的技术难题，技术实力和核心竞争力持续提升，产品性能与国外水平的差距不断缩小，减速器国产化趋势逐渐显现。

本次分拆环动科技独立上市，符合公司总体战略布局，有益于公司各业务单元集中资源聚焦核心业务发展；有利于提升环动科技的公司治理结构和经营水平，完善激励机制，充分调动团队的积极性和创造性，有效地吸引、稳定人才，推动环动科技高质量持续发展；有利于巩固并提升环动科技在高精密减速器领域的市场地位和品牌影响力；有利于环动科技积极把握发展机遇，为我国工业机器人关键零部件进口替代、自主品牌崛起、产业链自主可控等方面贡献力量。

模块 1794-VHSC 电源优化设计 全新原装